多电源模式船舶电站应用研究 |
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引用本文: | 陈泰山,毛嫣嫣.多电源模式船舶电站应用研究[J].船舶物资与市场,2020(1):16-17. |
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作者姓名: | 陈泰山 毛嫣嫣 |
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作者单位: | 上海海事大学商船学院;洋山港海事局 |
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摘 要: | 传统的船舶电站电源主要是由柴油发电机提供,船用柴油发电机燃烧时消耗了大量的能源,又因为其燃料主要是重油,所以相比其他交通工具,船用柴油机排放出更多的有害气体。本文探究多种电源为船舶电站供电,把目前船舶电站可用的电源综合到一个系统里面,并让不同的电源切换为船舶电站供电。这些电源包括双燃料发电机、柴油发电机、轴带发电机、岸电及太阳能等新能源。实验表明,多种电源可以切换为船舶电站供电,在保证船舶获得可靠连续电源供应的基础上,可有效地减少有害气体的排放,该研究具有非常重要的应用价值。
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关 键 词: | 船舶电站 多种电源 PLC |
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