J曲线理论与美日汽车贸易逆差剖析 |
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引用本文: | 杨志林.J曲线理论与美日汽车贸易逆差剖析[J].国际商务研究,1994(6):64-65. |
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作者姓名: | 杨志林 |
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摘 要: | <正> 近年来,美日汽车贸易中出现一个颇为奇怪的现象:尽管美元对日元不断贬值,也尽管底特律的汽车厂商从日本同行夺回了不少本国汽车市场份额,但美日汽车贸易逆差仍在扩大。日本向美国出口的汽车量逐年减少,从1987年的310万辆减少到1993年的170万辆。而美国汽车及其零部件对日本的出口额则从1987年的25亿美元上升到1993年的160亿美元。1993年,美国仅机动车辆及其零部件对日贸易逆差就达340亿美元,占两国双边商品贸易逆差总额590亿美元的一半多。这个数字还不包括这样一个事实,即日本汽车厂商很少将成套或整装的汽车运到美国销售,他们为其在美国的工厂购买了大批美国制造的零部件和原材料。
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关 键 词: | J曲线理论 汽车贸易 贸易逆差 美国 日本 |
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