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| 让轿车进入寻常百姓家──浅析我国微型轿车工业的现状与发展对策 | |
| 引用本文： | 姚铁城,汪铠峰.让轿车进入寻常百姓家──浅析我国微型轿车工业的现状与发展对策[J].中国机电工业,1994(12). |
| 作者姓名： | 姚铁城 汪铠峰 |
| 作者单位： | 安徽工学院汽车研究所(姚铁城)，安徽省铜陵市长虹汽车工业公司(汪铠峰) |
| 摘 要： | 轿车有“世界第一商品”之称发展我国徽型球半势在必行纵观西方各工业化国家的现代经济发展史，不难看出汽车工业都是其国民经济的支柱产业。在汽车工业中轿车工业又居主导地位。目前世界年产汽车4500多万辆，其中80％是轿车。轿车工业是资金密集、技术密集型产业，产值大、附加值高，所以轿车在国际市场上有“世界第一商品”之称。现今我国轿车工业的布局主要是“三大”、“三小”，以后又补充了“两微”。“三大”指一汽、＿二汽及上海大众，它们分别生产奥迪、捷达、名康和桑塔纳。“二小”指北汽（生产切诺基越野车）、广州标志（生产标… |
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