|
|||||
|
|
| 公车救市 自主品牌汽车的强心剂 | |
| 引用本文： | 李凤桃.公车救市 自主品牌汽车的强心剂[J].中国经济周刊,2012(16):28-34. |
| 作者姓名： | 李凤桃 |
| 作者单位： | 《中国经济周刊》记者 |
| 摘 要： | 自主品牌汽车危险!一年来,中国自主品牌汽车一路败退,市场份额接连下滑,寸土寸金的领土拱手让人。限购和优惠政策的取消,成为产品竞争力本就不强、品牌议价能力低的自主品牌一退再退、难见好转的导火索。2月24日,政府在危机中首次向自主品牌伸出援手。在工信部发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称"《目录》")中,我国25家企业412款车型入选,全部为自主品牌车型。 |
| 关 键 词： | 自主品牌 公务车 公务用车 中国经济 目录 领导干部 党政机关 中国汽车 优惠政策 合资品牌 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |