轨道车辆段综合体立体化交通组织研究——以广州石井水泥厂地块实践为例 |
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引用本文: | 黄大明,魏俊辉.轨道车辆段综合体立体化交通组织研究——以广州石井水泥厂地块实践为例[J].交通企业管理,2023(5):63-66. |
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作者姓名: | 黄大明 魏俊辉 |
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作者单位: | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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摘 要: | <正>轨道交通12号线是广州市地铁第一条全自动无人驾驶地铁线,线路全长37.6公里,起始于白云区浔峰岗站,终止于大学城南站,穿越白云、越秀、海珠、黄埔、番禺共5区,共设19个车站,由中国交建牵头组建的联合体中标实施建设工作。槎头车辆段综合体位于轨道交通12号线与13号线交汇处,将与凰岗停车场综合体、槎头站西地块综合体及西洲站综合体共同形成13号线二期沿线轨道综合开发发展轴,如图1所示。
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关 键 词: | 轨道交通 轨道车辆段 综合体立体化 路网体系 立体分层交通 车行交通 慢行交通 |
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