| 武广高铁营销战略选择研究 |
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| 引用本文： | 杨巨峰,刘清,卢东.武广高铁营销战略选择研究[J].交通企业管理,2010,25(7). |
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| 作者姓名： | 杨巨峰 刘清 卢东 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 |
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| 摘 要： | 武广高铁客运为我国新建的高速铁路工程之一,2005年6月在长沙动工,2009年建成,是目前我国最长的高铁客运专线,投资总额为1 166亿元人民币.武广高铁途经咸宁北站、赤壁北站、岳职东站、汨罗东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站,衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、韶关、清远、广州北,最后到达广州南站,全程途经的15个站基本都为新建站.武广高铁全线长约1 068公里,设计车速350公里/小时,最高车速可达394公里/小时,武汉至广州运行时间缩短到2小时46分,武汉至长沙运行时间为1小时33分,全程票价分为2种(在490～700元之间).
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Research on Marketing Strategy Selection of Wuhan-Guangzhou High-speed Rail |
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| YANG Ju-feng,LIU Qing,LU Dong.Research on Marketing Strategy Selection of Wuhan-Guangzhou High-speed Rail[J].Transportation Enterprise Management,2010,25(7). |
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| Authors: | YANG Ju-feng LIU Qing LU Dong |
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