| 高铁网络下可达性与区域经济联系的空间格局演变——基于福建省的实证分析 |
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| 引用本文： | 邵博,李若然,叶翀,曹峰. 高铁网络下可达性与区域经济联系的空间格局演变——基于福建省的实证分析[J]. 华东经济管理, 2020, 34(8): 33-43. DOI: 10.19629/j.cnki.34-1014/f.200312001 |
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| 作者姓名： | 邵博 李若然 叶翀 曹峰 |
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| 作者单位： | 福州大学 经济与管理学院,福建 福州 350116,密歇根大学安娜堡分校 文理学院,密歇根 安娜堡 48113,福州大学 经济与管理学院,福建 福州 350116,福州大学 经济与管理学院,福建 福州 350116 |
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| 基金项目： | 福建省软科学研究计划;省级大学生创新创业训练计划立项项目;国家级大学生创新创业训练计划项目;国家社会科学基金 |
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| 摘 要： |
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| 关 键 词： | 高铁 可达性 修正引力模型 经济联系强度 耦合协调度 |
Spatial Pattern Evolution of Accessibility and Regional Economic Connections Under High-speed Railway Network:Empirical Analysis Based on Fujian Province |
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| SHAO Bo,LI Ruo-ran,YE Chong,CAO Feng. Spatial Pattern Evolution of Accessibility and Regional Economic Connections Under High-speed Railway Network:Empirical Analysis Based on Fujian Province[J]. East China Economic Management, 2020, 34(8): 33-43. DOI: 10.19629/j.cnki.34-1014/f.200312001 |
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| Authors: | SHAO Bo LI Ruo-ran YE Chong CAO Feng |
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| Abstract: | |
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