铁路D型便梁运架台车研制及应用 |
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引用本文: | 乔文禄.铁路D型便梁运架台车研制及应用[J].大陆桥视野,2016(8):115-116. |
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作者姓名: | 乔文禄 |
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作者单位: | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
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摘 要: | 新建高铁太原南站开通运营后,需增建1-6m综合作业通道,长220m,下穿22股道,在不影响运营的条件下,对铁路采用24米D梁进行线路架空加固,然后在D梁下方进行基坑开挖、综合作业通道现浇施工.由于跨线股道多,D梁吊装超出了汽车吊施工范围,无法进行汽吊施工.为确保既铁路运营安全,最大化降低施工对铁路运营的影响,减少施工手续,降低特殊设备需求,自主设计制造了DQLJ-6.5-40型D型便梁不断电运架台车,论文介绍了运架台车的设计建模、检算及施工工艺、操作要点,为今后D型梁运架设计及施工方案的编制提供了技术支持.
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关 键 词: | D型便梁 运架台车 便梁运架 设计施工 |
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