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在役桥梁病害机理及检测技术研究
引用本文:白万鹏,徐博文.在役桥梁病害机理及检测技术研究[J].交通企业管理,2012,27(9):52-53.
作者姓名:白万鹏  徐博文
作者单位:吉林省交通规划设计院
摘    要:一、桥梁检测的意义随着我国公路事业的飞速发展,公路桥梁的总里程也在不断增加。据统计截止到2009年底,全国公路总里程达到386万公里,公路桥梁达到62.19万座总长度27260公里,其中特大桥梁1699座共2886公里,大桥42859座共9819公里。然而,在桥梁总里程增加的同时,桥梁危害事件也在不断发生,2005年我国27万余座桥梁中查出具有各类危害的有9000余座,2008年统计的59万座桥梁中急需加固改造的危桥高达3万余座。自2000年以来,国内媒体公开报道的我国非地震引起桥梁倒塌事故高达85起,造成了严重的人员伤亡及设备损坏,桥梁事故导致的危害影响极其恶劣,在役桥梁安全状况不容乐观。

关 键 词:桥梁工程  病害机理  无损检测  回声波检测  探地雷达检测  光纤传感检测
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