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考虑潜变量的大学生返程出行方式选择行为研究
引用本文:潘义勇蒋冠宇高翔.考虑潜变量的大学生返程出行方式选择行为研究[J].物流科技,2022(4):56-60.
作者姓名:潘义勇蒋冠宇高翔
作者单位:1.南京林业大学汽车与交通工程学院210037;
基金项目:国家自然科学基金项目(51508280);南京林业大学高学历人才基金项目(GXL2014031)。
摘    要:为分析潜变量因素对大学生返程出行选择行为的影响,综合考虑出行者对出行方式的评价建立混合Logit模型。首先,通过交通调查获取南京市大学生返程出行数据;其次,对各指标变量进行信效度检验并对心理因素进行验证性因子分析;然后,分别建立二项Logit模型、不考虑个人因素的混合Logit模型、混合Logit模型进行对比分析;最后,对模型计算的参数和边际效应进行了分析。结果表明:混合Logit模型相较于传统模型具备更好地拟合优度。对出行方式舒适度要求系数可以设置为随机参数,大巴以时间和价格优势转移了部分高铁出行人群,大学生对于高铁的舒适性和可靠性较为认同。

关 键 词:出行方式选择  大学生返程出行  结构方程模型  混合Logit模型
本文献已被 维普 等数据库收录!
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