我国货运业的立体化交通布局研究 |
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引用本文: | 张诗羽张子辰王德静章玉双.我国货运业的立体化交通布局研究[J].物流科技,2022(7):60-62. |
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作者姓名: | 张诗羽张子辰王德静章玉双 |
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作者单位: | 1.沈阳航空航天大学经济与管理学院110136; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(71901153);沈阳航空航天大学引进人才科研启动基金项目(18YB29)。 |
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摘 要: | 文章根据2020年我国铁路以及公路货物周转量,分析了我国港口—机场—铁路一体化运输工程以及港口—机场—公路一体化运输工程。结合各航空公司、港口运输集团、中铁集团的发展规划,引进飞机、船舶、列车等多种运输方式,优化调整港口—机场—铁路(公路)的线路。按照港口、机场、铁路、公路的发展要求,适时提升我国八纵八横等道路协同的技术水平。结合已有研究,重新描述了我国立体化交通规划布局的发展现状,为进一步推动我国立体化交通的发展提供新思路。
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关 键 词: | 立体化交通 交通布局 货物周转量 智慧物流 全国枢纽布局 |
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