| 海上城市原型构建——远洋渔业公共服务平台 |
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| 引用本文： | 吴锦海,刘阳,项依帆. 海上城市原型构建——远洋渔业公共服务平台[J]. 城市发展研究, 2017, 24(10) |
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| 作者姓名： | 吴锦海 刘阳 项依帆 |
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| 作者单位： | 1. 厦门大学建筑与土木工程学院,厦门,361005;2. 河北省城乡规划设计研究院规划三所,石家庄,050000;3. 厦门大学管理学院,厦门,361005 |
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| 摘 要： | 几千年来人类活动在陆地上取得翻天覆地的进步,而在海洋上的活动相比较而言变化较慢。主要原因不仅仅是科技的限制,也是海洋活动的组织形式长期没有突破。陆地上城市的组织形式由一开始的游牧聚落逐渐发展到后来的定居,接着在规模上由"村"到"镇",最后形成"城市"。海上城市和陆上城市最基本的区别在于一个在土地上、一个在水上。而实际上现代技术完全可以弥补两者的物质形态的差别,但是由于高昂的运营成本使得海上城市一时难以发展。设想,在现代技术的基础上,如果有一种商业模式可以平衡海上城市的运营成本,那么海上生活的梦想是不是离我们更进一步了呢?本文从城市的公共服务特性出发,在远洋渔业方面探索一个海上城市组织建设的模式。
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| 关 键 词： | 远洋渔业 公共服务 海上城市 |
A Prototype of A Maritime City : A Public Service Platform for Ocean-going-Fisheries |
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| WU Jinhai,LIU Yang,XIANG Yifan. A Prototype of A Maritime City : A Public Service Platform for Ocean-going-Fisheries[J]. Urban Studies, 2017, 24(10) |
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| Authors: | WU Jinhai LIU Yang XIANG Yifan |
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