| 基于模糊理论的燃料电池汽车能量管理策略 |
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| 引用本文： | 王永红,董日康,武志斐.基于模糊理论的燃料电池汽车能量管理策略[J].科技和产业,2021,21(6):255-258. |
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| 作者姓名： | 王永红 董日康 武志斐 |
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| 作者单位： | 大运汽车股份有限公司,山西运城044000;太原理工大学车辆工程系,太原030024 |
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| 摘 要： | 为了提高燃料电池汽车的经济性和燃料电池的效率,基于模糊控制理论,提出以减少燃料电池频繁启停为目标的能量管理策略.将这一策略与通用的功率跟随策略在UDDS循环工况下进行对比,结果表明:模糊控制策略能够满足实际工况的功率需求;燃料电池在1369 s的时间内启停次数由7次降为0次;整车的经济性提高了3.5％.研究成果可为燃料电池汽车的能量管理策略的制定提供参考.
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| 关 键 词： | 燃料电池汽车 能量管理策略 模糊控制 经济性 |
Fuel Cell Vehicle Energy Management Strategy Based on Fuzzy Theory |
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| WANG Yong-hong,DONG Ri-kang,WU Zhi-fei.Fuel Cell Vehicle Energy Management Strategy Based on Fuzzy Theory[J].SCIENCE TECHNOLOGY AND INDUSTRIAL,2021,21(6):255-258. |
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| Authors: | WANG Yong-hong DONG Ri-kang WU Zhi-fei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fuel cell vehicle energy management strategy fuzzy control economy |
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