| 基于PPP模式的城市基础设施特许经营期决策研究 |
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| 引用本文： | 施颖,刘佳.基于PPP模式的城市基础设施特许经营期决策研究[J].当代经济管理,2015,37(6). |
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| 作者姓名： | 施颖 刘佳 |
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| 作者单位： | 1. 中央财经大学会计学院,北京,100081
2. 北京交通大学经济管理学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | PPP模式在国外被广泛运用于公共基础设施建设领域,意在提高项目运行效率,实现公共部门与私营部门之间优势互补、互惠双赢的目的。文章研究了城市基础设施PPP模式下特许经营期的测算模型,通过城市地铁交通建设项目的实例,采用蒙特卡洛技术和内部收益率(IRR)法对城市基础设施PPP模式的特许经营期决策进行了探讨,该模型合理考虑了公私双方的风险分担与收益最大化问题,有效地保障了公共部门与私营部门的最低收益,从而为PPP项目的投资决策提供了有益的思路和方法。
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| 关 键 词： | PPP模式 特许经营期决策 城市基础设施 |
A Study on the Decision Making of PPP Mode Based Urban Infrastructure Concession |
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| Shi Ying,Liu Jia.A Study on the Decision Making of PPP Mode Based Urban Infrastructure Concession[J].Contemporary Economic Management,2015,37(6). |
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| Authors: | Shi Ying Liu Jia |
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