美国车用代用燃料发展趋势 |
| |
引用本文: | 孙清德,王伟.美国车用代用燃料发展趋势[J].国际石油经济,2001,9(8):27-29. |
| |
作者姓名: | 孙清德 王伟 |
| |
作者单位: | 1. 中原石油勘探局钻井二公司 2. 中油集团石油经济和信息研究中心 |
| |
摘 要: | 1992年的美国《能源政策法》指定LPG(液化石油气)、天然气、E85(酒精作为调合组分至少在85%以上)、氢气、电力,以及后来指定100%的生物柴油、P系列燃料作为运输燃料的替代燃料。据估计,到2000年底,美国有超过43万辆的代用燃料汽车,其中90%是LPG汽车和天然气汽车。1994年以前,LPG是美国主要的车用代用燃料,大多数代用燃料汽车是汽油车或柴油车改善的。现在天然气和其他燃料正在逐步影响LPG的主导地位,代用燃料原装车在代用燃料汽车中的比例已从1995年的29%上升到1998年的78%。自20世纪70年代后期开始,美国对车用乙醇实行消费税减免;最近美国能源部又投入100万美元,计划通过采用新技术,提高乙醇产量,降低生产成本,为美国谷物种植者建立新的市场,减少美国对进口石油的依赖。
|
关 键 词: | 美国 清洁燃料 液化石油气 压缩天然气 液化天然气 乙醇 甲醇燃料电池 生物柴油 |
修稿时间: | 2001年6月13日 |
Development Trends in Substitute Fuels for Vehicles in the United States |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |