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| 散货船漂心符号判别初探 | |
| 引用本文： | 陈享锋,庄海兵,俞伟.散货船漂心符号判别初探[J].检验检疫科学,2007,17(1):53-54. |
| 作者姓名： | 陈享锋 庄海兵 俞伟 |
| 作者单位： | 舟山出入境检验检疫局,浙江舟山,316000 |
| 摘 要： | 1 前言 在利用水尺计量原理对散货船的装载(或卸载)货物量进行计算时往往需要对在一定吃水下的船舶漂心的符号进行判别.由于在船舶设计中,规定为漂心位置在舯前时符号为正,在舯后时为负;而在实际的水尺计算中却规定为漂心位置在舯前时符号为负,在舯后时为正.现实当中,船舶静水力表对漂心符号的标定有的按照船舶设计,有的却按照水尺计算.造成了静水力表中漂心符号的混乱,也给水尺计量工作带来一定的不便.笔者就此问题,借用船舶原理中的一些知识进行探究. |
| 关 键 词： | 散货船 符号 知识 船舶原理 借用 问题 计量工作 标定 静水力 位置 船舶设计 判别 吃水 计算 货物量 卸载 装载 计量原理 水尺 利用 |
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