汽车制造产业集群与区域物流协同度测度及影响因素研究——以江西省为例 |
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引用本文: | 王有远,袁越,王博.汽车制造产业集群与区域物流协同度测度及影响因素研究——以江西省为例[J].科技和产业,2020,20(4):9-13. |
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作者姓名: | 王有远 袁越 王博 |
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作者单位: | 南昌航空大学工业工程研究所,南昌 330063;南昌航空大学经济管理学院,南昌 330063 |
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基金项目: | 江西省高等学校人文社会科学研究项目 |
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摘 要: | 产业集群是地区经济发展的重要组成部分,区域物流则能给产业集群带来后天的地理竞争优势,两者的协同发展效应创造出了产业集群以及区域物流共同发展的条件及环境。以江西省汽车制造产业为例,对其发展现状与区域物流协同发展现状分析,总结其协同发展过程中的不足;以协同学理论为基础,构建江西省汽车制造产业集群与区域物流的协同度测度指标体系,建立协同度测度模型并测算出2006-2017年间两者的协同度;通过模型分析出2006-2017年协同发展程度波动的内因,再运用灰色关联分析法测算两者协同度影响因素的关联度,找出影响协同发展波动的主要因素;最后,根据研究结论提出促进江西省汽车制造产业集群与区域物流协同发展的对策。
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关 键 词: | 汽车制造产业 产业集群 区域物流 协同度 影响因素 |
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