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交通基础设施和人力资本结构高级化与区域技术创新——基于2008—2017年30个省份的面板数据
引用本文:王子霜,马红梅.交通基础设施和人力资本结构高级化与区域技术创新——基于2008—2017年30个省份的面板数据[J].开发研究,2020(2):64-72.
作者姓名:王子霜  马红梅
作者单位:贵州大学 经济学院,贵阳 550025;贵州大学 经济学院,贵阳 550025
基金项目:国家科技重大专项;创新基金
摘    要:技术创新是引领经济高质量发展的新动能。基于2008—2017年中国30个省(区、市)的面板数据,实证检验交通基础设施对区域技术创新绩效的直接效应和人力资本结构高级化的间接效应。结果表明,交通基础设施对区域技术创新水平有明显的促进作用;人力资本结构高级化对区域技术创新的中介作用为负;交通基础设施的创新效应存在区域异质性。因此,在制定创新驱动战略的发展路径时,要保持交通基础设施投资在固定资产投资中的比重,因地制宜地制定差异化区域政策,促进高层级人力资本流入,既要关注高层级人力资本的比重,也要提高教育质量和教育水平,改善区域人力资本分布的不平衡现状。

关 键 词:交通基础设施  人力资本结构高级化  区域技术创新

Transportation Infrastructure,Human Capital Structure Upgrading and Regional Technological Innovation: Empirical Evidence of Chinese Provincial Panel Data
Abstract:
Keywords:
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