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邻避风险认知与邻避态度关系的实证研究
引用本文:丁进锋,诸大建,田园宏. 邻避风险认知与邻避态度关系的实证研究[J]. 城市发展研究, 2018, 0(5): 117-124
作者姓名:丁进锋  诸大建  田园宏
作者单位:同济大学经济与管理学院,上海,200092;中国浦东干部学院牛津大学联合城市研究中心,上海,201204同济大学经济与管理学院,上海,200092上海工程技术大学社会科学学部,上海,201620
基金项目:国家社会科学基金项目(13BSH033)“重大决策社会稳定风险评估中的公民参与研究”,国家自然科学基金项目(71373295)“我国外向型地区政府治理创新研究:逻辑、路径与系统动力学仿真”
摘    要:邻避风险认知与邻避态度的关系是邻避冲突研究的重要问题。在构建邻避风险认知与邻避态度关系模型的基础上,通过描述统计和多元回归的方法,分析围绕上海市公共轨道交通类邻避冲突案例收集的数据,探讨邻避风险认知和邻避态度之间的关系。实证研究发现在上海磁悬浮机场联络线延伸段选址过程中,身心健康风险认知、经济风险认知和环境风险认知对邻避态度有显著影响;在上海地铁18号线迎春路地铁站选址过程中,社会风险认知和环境风险认知对邻避态度有显著影响。

关 键 词:邻避冲突  风险认知  邻避态度

An Empirical Study on the Relationship between NIMBY Risk Perception and NIMBY Attitude
DING Jinfeng,ZHU Dajian,TIAN Yuanhong. An Empirical Study on the Relationship between NIMBY Risk Perception and NIMBY Attitude[J]. Urban Studies, 2018, 0(5): 117-124
Authors:DING Jinfeng  ZHU Dajian  TIAN Yuanhong
Abstract:
Keywords:
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