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泰州长江公路大桥收费系统项目实施管理心得
引用本文:谢连红,翟健凯.泰州长江公路大桥收费系统项目实施管理心得[J].中国交通信息产业,2012(Z2):44-46.
作者姓名:谢连红  翟健凯
作者单位:陕西公路交通科技开发咨询公司
摘    要:<正>泰州长江公路大桥采用封闭式联网收费制式,按照车型和行驶里程收费,并对货车实行计重收费,对超限超载运输加重收费;通行卡采用非接触式IC卡,在系统中封闭运行,重复、循环使用,并采取车牌照自动识别技术防止车辆交换通行卡逃漏通行费。泰州长江公路大桥收费系统管理体制分为省高速公路联网收费管理中心-收费分中心-收费站三级。收费分中心负责本路段收费业务和收费系统的宏观管理,收集各收费站上传的收费数据、交通流量信息,以及收费站设备运行状态信息,同时向各收费站下传时钟、费率、黑名单等命令。收费站主要负责通行IC卡的发放,通行IC卡的回收,并收取通行费。收费站计算机系统可实时收集各车道的交通流量、车辆类别、通过时间、车道状态

关 键 词:长江公路大桥  通行卡  项目实施管理  超限超载运输  高速公路联网  收费制式  收费数据  设备运行状态  
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