| 基于CFD的摩托车流场分析及优化 |
| |
| 引用本文： | 余千英,黄灿,谭礼斌,唐琳,何丹.基于CFD的摩托车流场分析及优化[J].科技和产业,2021,21(8):238-243. |
| |
| 作者姓名： | 余千英 黄灿 谭礼斌 唐琳 何丹 |
| |
| 作者单位： | 隆鑫通用动力股份有限公司技术中心,重庆 400039 |
| |
| 摘 要： | 为评估摩托车前通风板设计的合理性及发动机本体的散热效果,以某摩托车为研究对象,采用C FD仿真分析方法对摩托车流场进行数值模拟,依据流场分析结果针对性地进行优化,并选取散热性能较好的前通风板方案进行详细优化.结果表明:前通风板的格栅角度为6.8°时,缸头表面平均风速最佳,且缸头表面平均温度最低;随着格栅角度的继续增加,缸头表面风速降低且平均温度升高,不利于散热.基于6.8°的格栅进风角度进行了前通风板工艺化方案设计,经模拟及实验验证,工艺化方案相较于原通风板结构,整体散热提升明显,缸头平均温度降低约35℃.该研究结果可作为整车散热优化方案选择及整车开发的理论参考.
|
| 关 键 词： | 摩托车 流场分析 温度场 通风板 格栅角度 |
Flow Field Analysis and Optimization of Motorcycle Based on CFD |
| |
| YU Qian-ying,HUANG Can,TAN Li-bin,TANG Lin,HE Dan.Flow Field Analysis and Optimization of Motorcycle Based on CFD[J].SCIENCE TECHNOLOGY AND INDUSTRIAL,2021,21(8):238-243. |
| |
| Authors: | YU Qian-ying HUANG Can TAN Li-bin TANG Lin HE Dan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | motorcycle flow field analysis temperature field ventilation plate grille angle |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《科技和产业》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《科技和产业》下载免费的PDF全文 |
|
