| 中国城市效率的空间效应和驱动机制研究——基于空间面板数据模型 |
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| 引用本文： | 袁晓玲,吕文凯,贺斌. 中国城市效率的空间效应和驱动机制研究——基于空间面板数据模型[J]. 城市发展研究, 2016, 0(9): 76-81. DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2016.09.011 |
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| 作者姓名： | 袁晓玲 吕文凯 贺斌 |
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| 作者单位： | 西安交通大学经济与金融学院,陕西西安,710061 |
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| 基金项目： | 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(15JZD012)，国家社会科学基金项目(12AZD103) |
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| 摘 要： | ![]()
运用空间计量模型对2003—2012年中国285个地级及以上城市的城市效率的影响因素进行实证分析。研究结果证实城市间效率的发展存在空间正的相关性;同时,产业结构、开放程度、基础设施对城市效率起促进作用,城市集聚、政府干预、固定资产投资等因素在一定程度上抑制了城市效率。城市在新型城镇化建设过程中,需要在城市群、城市圈发展的视角下实现跨区域协调合作,科学合理实现要素流动,实现城市效率的共同提高。
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| 关 键 词： | 城市效率 SBM模型 空间计量模型 影响因素 |
Study on Chinese Urban Efficiency Spatial Agglomeration and Drive Mechanism :Based on Spatial Panel Data Model |
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| YUAN Xiaoling,LYU Wenkai,HE Bin. Study on Chinese Urban Efficiency Spatial Agglomeration and Drive Mechanism :Based on Spatial Panel Data Model[J]. Urban Studies, 2016, 0(9): 76-81. DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2016.09.011 |
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| Authors: | YUAN Xiaoling LYU Wenkai HE Bin |
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| Abstract: | ![]()
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