|
|||||
|
|
| 上海日野:机内净化仍需EGR技术 | |
| 引用本文： | 孙伟川.上海日野:机内净化仍需EGR技术[J].商用汽车新闻,2013(20):4. |
| 作者姓名： | 孙伟川 |
| 摘 要： | 对于曼不使用后处理技术的路线,上海日野发动机有限公司总工程师孙崎猜测,这种技术可能是指不使用尿素等添加剂,但还要配合EGR技术。"如果不使用SCR和EGR技术,单凭机内净化是无法满足排放标准的。"孙崎表示,机内高压喷射虽然可以解决颗粒排放的问题,但副作用是氮氧化物会随之提升。如果不使用EGR,氮氧化物是无法处理的, |
| 关 键 词： | 机内净化 后处理技术 不使用 氮氧化物 排放标准 发动机 添加剂 高压喷射 颗粒排放 副作用 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |