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交通行业生产率变动的BOOTSTRAP-MALMQUIST指数分析(1980-2005)
引用本文:王亚华,吴凡,王争. 交通行业生产率变动的BOOTSTRAP-MALMQUIST指数分析(1980-2005)[J]. 经济学(季刊), 2008, 0(3): 891-912
作者姓名:王亚华  吴凡  王争
作者单位:清华大学国情研究中心,清华大学国情研究中心,浙江大学经济学院
摘    要:交通行业是一个资本高投入、能源高消耗和污染高排放的行业,尽管中国改革以来的交通运输业取得了巨大成就,还鲜有从生产率视角对该行业的研究。本文应用Malmquist-DEA方法测算了中国交通全行业及四个主要部门1980—2005年间的生产率变动,并引入Bootstrap-DEA方法估计了技术效率变化及其置信区间,通过Bootstrap纠偏提高了效率测度的准确性。测评结果表明,20世纪90年代初期以来交通行业TFP增速有所下降,技术效率显著下降;2000年之后,交通各部门的技术进步率大幅度上升,技术效率继续下降。中国交通行业的发展模式面临转型,这也是中国经济增长方式转变的重要组成部分。

关 键 词:交通行业  全要素生产率  技术效率  Malmquist指数  Bootstrap方法

PRODUCTIVITY IN CHINA'S TRANSPORTATION SECTOR:A MALMQUIST INDEX AND BOOTSTRAP APPROACH(1980-2005)
Wang Yahu,Wu Fan and Wang Zheng. PRODUCTIVITY IN CHINA'S TRANSPORTATION SECTOR:A MALMQUIST INDEX AND BOOTSTRAP APPROACH(1980-2005)[J]. China Economic Quarterly, 2008, 0(3): 891-912
Authors:Wang Yahu  Wu Fan  Wang Zheng
Abstract:CHINA'S TRANSPORTATION SECTOR HAS MADE GREAT ACHIEVEMENTS SINCE THE REFORM AND OPENING-UP,BUT THERE ARE FEW STUDIES ON THIS SECTOR FROM THE PERSPECTIVE OF PRODUCTIVITY,CONSIDERING IT IS A SECTOR WITH INVESTMENT INTENSITY,ENERGY CONSUMPTION INTENSITY AND POLLUTION EMISSION INTENSITY.THIS PAPER ADOPTS THE APPROACH OF MALMQUIST DEA TO EVALUATE THE PRODUCTIVITY OF THE WHOLE TRANSPORTATION SECTOR AND FOUR SUB-SECTORS OVER THE PERIOD 1980-2005 IN CHINA,AND INTRODUCE BOOTSTRAP METHODOLOGY TO ESTIMATE CONFIDENCE IN...
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