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汽轮机和压缩机组的自动化控制
引用本文:
王艳红.汽轮机和压缩机组的自动化控制[J].高科技与产业化,2007,3(10):86-88.
作者姓名:
王艳红
作者单位:
北京工业职业技术学院
摘 要:
汽轮机和压缩机组的控制简称TMC,而其控制系统简称ITCC,是专用的自动控制系统。喘振是离心压缩机的固有特性,在运行过程中由于压缩机吸入流量不足,会出现管网中的气体通过压缩机扇叶返流,在流道内出现漩涡,这种气体在压缩机出口吞吐倒流形成喘振。喘振时压缩机发生震动,波及管网,减少压缩机寿命,严重时将导致重大的机械和人身事故。控制中一定要避免这种现象的发生,为此需要进行防喘振控制。
关 键 词:
压缩机组
自动化控制
汽轮机
自动控制系统
离心压缩机
ITCC
固有特性
流量不足
收稿时间:
2007-12-03
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