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桥梁产生裂缝的原因及控制措施浅议
引用本文:陈锡荣,陈迪生.桥梁产生裂缝的原因及控制措施浅议[J].经济技术协作信息,2006(13):66-66.
作者姓名:陈锡荣  陈迪生
作者单位:[1]浙江舜仁市政建设工程有限公司 [2]浙江省上虞市公路管理段
摘    要:一、钢筋锈蚀引起的裂缝 由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,或由于氯化物介入,钢筋周围氯离子含量较高,均可引起钢筋表面氧化膜破坏,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2倍~4倍,从而对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。

关 键 词:裂缝  控制  原因  桥梁  混凝土  保护层  二氧化碳  氢氧化铁  钢筋  锈蚀
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