发展自主品牌,先有“品”还是先有“牌” |
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作者姓名: | 侯玥东 |
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摘 要: | <正>随着中国汽车市场第二轮的高速发展,近年来自主品牌的销量也是逐年看涨,在2001年~2011年的11年间,自主品牌为中国狭义乘用车市场贡献了1684.5万辆新车销量,尤其从2010年开始,每年新车贡献超过300万辆。自主品牌销量的强势崛起有目共睹。奇瑞、吉利、比亚迪是自主品牌的"老三样"随着自主品牌销量的不断攀升,消费者对自主品牌的认知度已逐渐提高,过去只认捷达、桑塔纳、富康的"老三样"观
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关 键 词: | 自主品牌 中国汽车市场 2001年 2010年 市场贡献 销量 乘用车 新车 |
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