| 提高神木北站咽喉通过能力的建议 |
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| 引用本文： | 崔石军,王秀飞. 提高神木北站咽喉通过能力的建议[J]. 铁道运输与经济, 2007, 29(11): 11-13 |
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| 作者姓名： | 崔石军 王秀飞 |
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| 作者单位： | 中国神华神朔铁路分公司,神朔车务段,陕西,神木,719316 |
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| 摘 要： | ![]()
神木北站的调车场和牵出线在站场的一侧,双线自动闭塞区段的机车转线和调车作业必须穿行车站咽喉区,对车站接发列车形成干扰,制约咽喉通过能力。为提高车站咽喉通过能力,结合神木北站既有设备条件,提出机待线与牵出线的设置改造,以实现必要时的共用,并对改造后存在的问题提出解决办法。
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| 关 键 词： | 铁路 通过能力 神木北站 咽喉 牵出线 |
| 文章编号： | 1003-1421（2007）11-0010-02 |
| 修稿时间： | 2007-01-09 |
Suggestions on Increasing Carrying Capacity of Throat at Shenmu North Station |
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| CUI Shi-jun,WANG Xiu-fei. Suggestions on Increasing Carrying Capacity of Throat at Shenmu North Station[J]. Rail Way Transport and Economy, 2007, 29(11): 11-13 |
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| Authors: | CUI Shi-jun WANG Xiu-fei |
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| Abstract: | ![]()
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