“中欧班列”开通对中国企业出口国内附加值率的影响研究 |
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引用本文: | 曹清峰,李琴琴,李宏.“中欧班列”开通对中国企业出口国内附加值率的影响研究[J].国际经贸探索,2023(3):36-52. |
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作者姓名: | 曹清峰 李琴琴 李宏 |
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作者单位: | 天津财经大学经济学院 |
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基金项目: | 国家社会科学基金一般项目(20BGJ025); |
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摘 要: | 文章基于2005~2015年中国工业企业数据库和中国海关贸易数据库匹配数据,构建双重差分模型检验了“中欧班列”开通对企业出口国内附加值率的影响。研究发现:“中欧班列”开通使得所在城市企业出口国内附加值率显著提高了约2%,且该结论通过了平行趋势检验、安慰剂检验、内生性检验以及其他稳健性检验;“中欧班列”开通主要通过运输时间节约效应、行业内扩散效应以及产品市场地方保护的削弱效应提高了企业出口国内附加值率;“中欧班列”开通对周边100千米范围内城市企业出口国内附加值率提升具有显著的抑制效应,并对向欧洲市场出口、非国有以及低劳动密集型企业出口国内附加值率的提升作用更大。
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关 键 词: | “中欧班列” 出口国内附加值率 交通基础设施 双重差分 |
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