基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例 |
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引用本文: | 杨忠敏,王兆华,宿丽霞.基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例[J].科技进步与对策,2011,28(18):60-64. |
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作者姓名: | 杨忠敏 王兆华 宿丽霞 |
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作者单位: | 北京理工大学管理与经济学院;河北师范大学商学院; |
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基金项目: | 河北省科技厅软科学项目(094572110D); 河北省教育厅项目(S080220) |
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摘 要: | 当今世界,能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战,节能新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。通过对模块化创新理论和技术集成理论的整合与深化,提出了基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径模型,分析在产品概念设计阶段、产品集成开发阶段、产品持续创新阶段的技术集成策略,将产品集成开发阶段分为产品功能分析、架构设计与模块分解、模块外包、系统集成调试4个环节。以奇瑞为例进行了实证分析,以期对我国节能新能源汽车的发展提供理论和实践指导。
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关 键 词: | 模块化 节能汽车 新能源汽车 技术集成 |
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