|
|||||
|
|
| 中国摩托车发展轨迹对汽车工业的启示 | |
| 引用本文： | 王相林.中国摩托车发展轨迹对汽车工业的启示[J].中国机电工业,2002(17):34-36. |
| 作者姓名： | 王相林 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业，多年来一直是在高度管制中发展。与支柱产业必须由国家来投资控股的发展思路相适应，汽车工业长期没有对民营资本开放（直至２００１年底才允许吉利豪情等有限几个品种上市），形成了国有资产占绝对优势的行业所有制结构。然而国家上千亿元的投资和大量的行政干预，并没有使中国的汽车工业壮大起来，而是虽过不惑之年，仍属“幼稚”产业，在国际汽车市场上仍处于弱不禁风、无足轻重的地位。而与此同时，作为广义的汽车工业的一部分，与汽车工业具有诸多相似或相关之处的摩托车工业却因被视为“过渡… |
| 关 键 词： | 中国 摩托车 汽车工业 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |