高效永磁同步电动机气隙磁通波形系数研究

空载时永磁同步电动机气隙磁场波形近似为矩形波,负载时气隙中的磁场由于电枢反应作用产生畸变,使其分布不再是矩形波,气隙磁通波形系数较难用解析法准确计算。以一台11kW4极高效永磁同步电动机为例,应用有限元方法计算了不同负载时气隙磁场分布及气隙磁通波形系数,并通过试验验证其计算误差小于传统计算方法。