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铁路多元主体参建的障碍分析
引用本文:刘云,廉李章.铁路多元主体参建的障碍分析[J].交通企业管理,2008,23(4):63-64.
作者姓名:刘云  廉李章
作者单位:1. 兰州城市学院
2. 兰州交通大学
摘    要:据铁道部公布的权威资料显示,到2006年底,全国铁路运营里程为7.66万公里,人均不到5.9厘米。在客运方面,我国铁路每天提供的席位为242万多个,但春运期间运输客流是这个数字的2倍,中国铁路迫切需要加快发展。根据铁道部的一项中长期规划,从2005年到2020年,全国铁路营运里程将增至10万公里。国家将投入2万亿元资金进行铁路建设,平均每年投资在1000亿元以上。然而,国家目前每年实际投入的铁路建设资金大约只有500亿元,缺口达到50%以上。

关 键 词:铁路运营  多元主体  铁路建设资金  中长期规划  春运期间  中国铁路  铁道部  里程
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