中国民营车企生存状态

加入WTO10多年来，曾经不被外界看好的中国民营汽车企业，正在完成从模仿到原创、从赢弱到强壮的转变。夹缝求生“我们是野猪，靠自己寻找猎物来生存，不需要别人喂养。”这是吉利控股集团董事长李书福最近对民营车企生存状态的描述。在汽车自主创新之路上，“困”字一直与民企同行。有入说，民企是自主创新道路上当之无愧的生力军，但在某种程度上，生力军享受的待遇，完全不同于“正规军”。