| 基础设施BOT项目中政府担保估值与特许期决策研究 |
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| 引用本文： | 何涛,赵国杰.基础设施BOT项目中政府担保估值与特许期决策研究[J].城市发展研究,2010,17(10). |
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| 作者姓名： | 何涛 赵国杰 |
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| 作者单位： | 天津大学管理学院,天津,300072;天津大学管理学院,天津,300072 |
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| 摘 要： | 特许期的确定,是BOT项目中政府与私人投资集团谈判的主要内容之一.基于实物期权理论,将政府担保看作看跌期权并利用蒙特卡罗模拟计算了政府担保的期权价值,建立了引入政府担保价值的特许期决策模型,将其应用到交通运输BOT项目决策算例中.计算结果表明,与传统的NPV方法相比,考虑政府担保的期权价值后,私人投资集团可以在较短的特许期内获得同样的预期收益,这就为双方的特许期谈判提供了更宽广的决策空间.
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| 关 键 词： | BOT项目 特许期 政府担保 看跌期权 |
The Research on the Valuation of the Government Guarantee and Decision of Concession Term for Infrastructure BOT Projects |
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| HE Tao,ZHAO Guojie.The Research on the Valuation of the Government Guarantee and Decision of Concession Term for Infrastructure BOT Projects[J].Urban Studies,2010,17(10). |
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| Authors: | HE Tao ZHAO Guojie |
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