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基于蚁群聚类算法的绿色内陆港宏观布局研究
引用本文:吕靖,常征.基于蚁群聚类算法的绿色内陆港宏观布局研究[J].物流技术,2013,32(4).
作者姓名:吕靖  常征
作者单位:大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026
基金项目:教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目,辽宁省社科基金重点项目
摘    要:为解决绿色理念指导下的内陆港宏观布局问题,考虑了备选城市的环境友好性对内陆港发展空间持续性的影响,首先分析影响内陆港宏观布局的因素,之后选取具有较强鲁棒性、采用正反馈原理的蚁群聚类方法,从经济发展水平、多式联运能力、政策环境、发展空间持续性等角度,构建绿色内陆港布局模型.最后以天津港为对象的实例分析表明,蚁群聚类模型对于解决环境友好型内陆港布局问题是有效的,结果基本符合实际情况.该研究为构建绿色内陆运输网络、实现绿色物流提供了科学方法.

关 键 词:宏观布局  蚁群聚类  内陆港  绿色理念

Study on Macroscopic Layout of Green Inland Ports Based on Ant Colony Clustering Algorithm
Lv Jing , Chang Zheng.Study on Macroscopic Layout of Green Inland Ports Based on Ant Colony Clustering Algorithm[J].Logistics Technology,2013,32(4).
Authors:Lv Jing  Chang Zheng
Abstract:
Keywords:
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