| 中国航空成本分析及预测 |
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| 引用本文： | 魏宝来,柴建,朱青,张钟毓.中国航空成本分析及预测[J].科技和产业,2015(7):33-40. |
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| 作者姓名： | 魏宝来 柴建 朱青 张钟毓 |
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| 作者单位： | 陕西师范大学 国际商学院， 西安 710119;陕西师范大学 国际商学院， 西安 710119；中国科学院 数学与系统科学研究院， 北京 100190;陕西师范大学 国际商学院， 西安 710119;陕西师范大学 国际商学院， 西安 710119 |
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| 摘 要： | 通过对中国航空成本进行了结构划分，根据航空公司对成本费用的可控程度，可将航空公司的成本费用划分为不可控成本和可控成本。发现可控成本以航空燃油成本为主，通过通径分析技术筛选了航空总周转量、产品价格、燃油效率、油价、及技术变动等核心影响因素，并收集了1995-2010年的各项影响因素数据。选用Bayes多元回归模型，得出了航空运输总周转量、航空燃油效率、航空燃油价格、产品价格每提高1%，将使得航空公司主营业务成本分别提高0.06%，2.6%，0.70%，3.54%。通过降低燃油消耗及成本费用，改进飞行技术，提高燃油效率，才会起到降低总成本的作用。
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| 关 键 词： | 航空运输 航空成本 航空燃油效率 通径分析 Bayes |
A Cost Analysis and Demand Forecast for Chinese Aviation |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation aviation cost fuel efficiency path analysis Bayes |
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