| 道路运输站场融资模式研究 |
| |
| 引用本文： | 黄慧琼,凌晓. 道路运输站场融资模式研究[J]. 交通企业管理, 2009, 24(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-8864.2009.06.022 |
| |
| 作者姓名： | 黄慧琼 凌晓 |
| |
| 作者单位： | 1. 广西工学院汽车工程系
2. 广西机电设备有限责任公司 |
| |
| 摘 要： | 道路运输站场是交通企业重要的基础设施之一,其效益主要体现为社会效益,具有明显的公益性.由于站场建设具有一次投资大、收益低、投资回收期长等特点,因而其投资吸引力差,融资能力不强.多方位打开融资渠道,是道路运输站场总体布局规划的重要环节,也是站场得以顺利开建运营的先决条件之一.
|
| 关 键 词： | 站场建设 道路运输 融资模式 投资回收期 社会效益 投资吸引力 基础设施 融资能力 |
Research on Financing Mode of Road Transportation Stations |
| |
| HUANG Hui-qiong,LING Xiao. Research on Financing Mode of Road Transportation Stations[J]. Transportation Enterprise Management, 2009, 24(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-8864.2009.06.022 |
| |
| Authors: | HUANG Hui-qiong LING Xiao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
