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| 从自主情结到竞争赢利 | |
| 引用本文： | 李绍仪.从自主情结到竞争赢利[J].汽车观察,2011(1):34-35. |
| 作者姓名： | 李绍仪 |
| 作者单位： | 本刊记者 |
| 摘 要： | 在完成了量的放大和品质的提升后,自主品牌已经从过去求生存求发展的"情感诉求"变成了一个经济问题:要"自主"更要赚钱。企业做汽车仅有品牌满足虚荣心是不足够的,还必须要在市场上立足站稳,才能拥有真正的竞争力,实现持续发展。中国自主品牌的发展证明:必须要在市场上立足站稳,实现盈利才能拥有真正的竞争力。惟在经济上取得胜利,才可能在情感上获得长久满足。2009年,中国跃升为第一大汽车消费国,中国汽车消费在全球消费中的比例,从2000年的3.6%上升到22.4%。此时,一汽、上汽、东风的自主品牌轿车已风生水起,以奇瑞、吉利、长城和比亚迪等为代表的自主品牌企业已迅速成长,产 |
| 关 键 词： | 自主品牌 持续发展 竞争力 求生存 求发展 情感诉求 自主情结 品牌企业 经济问题 汽车消费 |
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