| 加入WTO对中国汽车工业的影响 |
| |
| 引用本文： | 叶东晖,宣国良.加入WTO对中国汽车工业的影响[J].发展研究,2001(4):20-21,30. |
| |
| 作者姓名： | 叶东晖 宣国良 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学管理学院 |
| |
| 摘 要： | 中国加入WTO,对不同的产业将产生不同的影响。在一些中国具有相对竞争优势的行业如外贸、港口、航运、纺织等行业中将会产生一定的正面影响,而对国内企业竞争压力较大的行业主要在电讯、商业、农业等领域及诸如汽车、电子等产业领域,其中目前关注较多的主要是汽车产业。 目前中国汽车行业的条块分割、自我封闭、重复引进和重复建设现象十分严重。这种现象导致了中国汽车行业的整体实力不强,几家主要的汽车生产厂家虽然在国内相对而言竞争力较强,但一旦加入WTO,直接面对国外著名汽车生产厂家的竞争,以目前的技术实力和生产能力实难与之抗衡。目前我国汽车关税为100％ (80％关税加20％其他费用),而一旦中国加入WTO,汽车进口关税将可能在2005
|
| 关 键 词： | 中国 WTO 汽车工业 利弊分析 企业兼并 激励机制 市场开拓 产业政策 |
Influences of China's entry into WTO on China's auto industry |
| |
| Ye donghui,Yi Guoliang.Influences of China's entry into WTO on China's auto industry[J].Development Research,2001(4):20-21,30. |
| |
| Authors: | Ye donghui Yi Guoliang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
