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| 行业神经为何如此脆弱? 投入太大伤不起 | |
| 作者姓名： | 薛亚培 |
| 作者单位： | 《商用汽车新闻》编辑部 |
| 摘 要： | "5月13日,国Ⅳ实施要推迟到2015年的消息出来后,某高压共轨企业的负责人第一个给我发短信询问,当天晚上又打来电话说他睡不着觉了,因为如果真的再次推迟,他们仅贷款利息就有上亿元。"中国内燃机工业协会副秘书长魏安力说,而这只是他一天之内接到的N多电话中的一个,"甚至有整车企业说,公司的领导班子受不了了,都要把国Ⅳ的准备工作停掉了"。5月15日,《证券日报》 |
| 关 键 词： | 投入 推迟 整车企业 高压共轨 后处理 行业 实施 内燃机 零部件产业 利用率 |
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