开行3万吨重载列车运输组织方案研究

紧跟世界重载铁路先进技术水平，提高运输能力，我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例，借鉴2万吨重载列车开行经验，探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案，采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式，从列车始发作业站、编组方式、列车检查、司机换班、终到分解、回空运行等方面，阐述运输组织方案的合理性。考虑运输能力受始发作业站能力、牵引供电能力、区间通过能力的限制，检算始发组合站到发线能力及重车方向运输能力，结果表明，在现有列车开行方案基础上，开行6列3万吨重载列车，平均通过能力利用率达到93.1%，输送能力可提升0.49亿t，运输能力提高11.5%，扩能效果良好；也可以选择采用3万吨重载列车1∶1替换2万吨重载列车的组织方式，输送能力可提升0.17亿t。