摘 要: | 随着国内各地轨道交通线路陆续开通运营,"十四五"期间,城市轨道交通管理正在由"重设备"向"重资产"、由"重实物"向"重价值"转变.从建设到运营的过程中,资产移交起到了承上启下的关键作用.资产财务价值除了计算实体价值,还要加上分摊价值,由于城市轨道交通项目专业系统复杂,费用种类繁多,常常出现财务数据追溯困难,致使财务分摊价值计算简单笼统,对资产财务价值的准确性和完整性造成了很大影响.为了探索城市轨道交通项目合理的财务价值分摊方法,文章基于南京地铁开发的电子工程量清单,应用瀑布模型,建立了城市轨道交通项目资产财务价值四阶段分摊方法.文章成果的应用,可提高资产财务价值计算的准确性和完整性,为运营期资产管理奠定基础.
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