高动态条件下测控系统载波跟踪环路优化设计 |
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引用本文: | 陈 竹,王元钦,侯孝民.高动态条件下测控系统载波跟踪环路优化设计[J].国际商务研究,2010,50(8). |
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作者姓名: | 陈 竹 王元钦 侯孝民 |
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作者单位: | 装备指挥技术学院,北京 101416;装备指挥技术学院,北京 101416;装备指挥技术学院,北京 101416 |
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摘 要: | 航天测控系统中载波跟踪误差主要来源于热噪声和航天器动态应力,对载波跟踪环
路的优化一般通过调整环路等效噪声带宽来实现。分析了航天测控系统中航天器的动态应力
特性及环路跟踪误差特性,导出由载噪比和动态应力决定的环路最佳带宽表达式,提出一种
通过环路自身状态估计载噪比和动态应力的方法,通过对载噪比和动态应力的实时估计实现
对环路参数的实时调整。仿真结果表明,该算法在动态应力和载噪比时变的高动态场合可以
实现稳定的载波跟踪,测量精度得到明显改善。
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关 键 词: | 测控系统 载波跟踪 最佳等噪声带宽 载噪比 动态应力 |
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