改革停车场收费体制解决城市停车难 |
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引用本文: | 龚晓俊.改革停车场收费体制解决城市停车难[J].四川物价,2001(8):18-19. |
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作者姓名: | 龚晓俊 |
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摘 要: | 停车难,在每个城市日益突出,至今已对汽车消费的增长形成不小的障碍,对城市道路畅通造成了巨大压力。据国家计委有关机构调查,我国北京市城区每30辆车中有23辆无车位停放,南京、杭州等城市每30辆车中有29辆无车位。而笔所在的成都每30辆车中,有25辆无合法车位,仅以私人购车每年近7万辆左右的速度增长计算,每年增加车位制品近6万个。在每年增加的车位中,几乎都是路面占道车场或由待建工地改作的临进停车场,增加车位也不足1.5万个。城市停车如此脆弱的无力支撑,已形成停车供求的严重失调。
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关 键 词: | 城市 停车场 收费体制 改革 |
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