多级内燃机油的质量特性及应用现状 |
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引用本文: | 田莉.多级内燃机油的质量特性及应用现状[J].设备管理与维修,2004(11):35-35. |
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作者姓名: | 田莉 |
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作者单位: | 胜利油田技术检测中心,山东东营市,257000 |
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摘 要: | 一、多级内燃机油的含义多级内燃机油是一种粘温性能好、工作温度宽、节能效果明显的润滑油品。在ISO 1989/1石油工业名词术语 -1中关于多级油定义为 :一个多级润滑油的W粘度级号和 10 0℃运动粘度级号之差至少等于 15。具体地说 ,多级油既含有W粘度级号 ,又含有 10 0℃运动粘度级号 ,而且两个粘度级号之差至少等于 15。例如 :10W /3 0油 ,它既符合 10W粘度级号要求 ,即低温CCS粘度在 -2 0℃时不能 >3 5 0 0mPa·s ,边界泵送温度不高于 -2 5℃ ,还满足 3 0粘度级号油的要求 ,即 10 0℃时粘度在 9.3~ 12 .5m2 /s范围内 ,10W和 3 0两个…
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关 键 词: | 内燃机油 多级 运动粘度 粘温性能 润滑油品 节能效果 石油工业 应用现状 质量特性 工作温度 |
Quality Specification of Multi-grade Diesel Oil and its Application |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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