未来的北美低成本航空公司发展之路 |
| |
引用本文: | 谊南(编译). 未来的北美低成本航空公司发展之路[J]. 空运商务, 2012, 0(9): 33-34 |
| |
作者姓名: | 谊南(编译) |
| |
作者单位: | Oliver Wyman咨询公司 |
| |
摘 要: | 过去十年北美航空业经历了一系列变革,深刻改变了产业结构2001至2011年,始于9·11恐怖袭击,其次是SARS和石油危机,以及不断加剧的经济衰退期。毫不奇怪,航空公司在过去10年中的7年都是亏损的。因此,北美业界经历了重大的变化,14家航空公司破产了;5家合并了;12家骨干运营商退出了市场在此期间,美国西南航空和捷蓝航空为首的低成本航空公司(LCC)集团脱
|
关 键 词: | 降低成本 西南航空公司 运营商 网络型 成本结构 运营成本 北美 运作模式 航空业 劳动力成本 |
Lowest cost wins |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|