挂车制动距离法规研究 |
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引用本文: | 王宪增,沈礼庆.挂车制动距离法规研究[J].物流技术与应用,2008(1). |
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作者姓名: | 王宪增 沈礼庆 |
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作者单位: | 中集车辆集团; |
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摘 要: | 制动性能是车辆最为重要的性能之一,制动性能的优劣直接关系到车辆以及司乘人员的安全。因此,纵观世界各国,都对制动性能提出了严格的法规要求,并制定了详细的试验方案。半挂车制动性能一般而言应具备常用制动、自动制动、贮车制动与牵引车之间的连接、制动防抱死装置等。为测试这些性能,法规中分别详细阐述了各试验方法及步骤,例如冷态制动性能试验、热衰退试验,下长坡制动试验等等。其中,几乎没有对半挂车,也就是无动力输入单元的装置提出详细的性能要求。最多是在冷态制动性能试验中,也就是牵引车脱开动力单元以后,做为汽车列
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关 键 词: | 制动距离 制动系统 半挂车 制动性能试验 制动器 机动车 车辆 挂车制动 牵引车 法规研究 |
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