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| 高等级公路建设融资方式——贷款与上市选择浅析 | |
| 引用本文： | 林川泉.高等级公路建设融资方式——贷款与上市选择浅析[J].交通财会,1999(5). |
| 作者姓名： | 林川泉 |
| 作者单位： | 广西交通厅财务处 |
| 摘 要： | 我国高等级公路建设由原来以政府作为单一的投资主体发展到现在的贷款、集资、发行债券、转让公路经营权、ＢＯＴ、上市等多种融资渠道。由于我国的资本市场尚处于发育时期，供需双方不能完全自己选择，这些融资渠道很大程度受国家政策、法规及规定的约束，所以，按照最佳资本结构的理论模式去融资是不现实的。本文选取贷款与上市这两种方式，对高等级公路建设的融资方式进行探讨。●资金成本率是决定融资方式选择的内在因素筹集和使用任何资金都是有代价的，这就是资金成本。它包括筹资费和占用费，筹资费是资金筹集过程中发生的手续费、评… |
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