|
|||||
|
|
| 日本国铁分割民营化的经营及启示 | |
| 引用本文： | 王华文.日本国铁分割民营化的经营及启示[J].现代日本经济,1992(6):35-39. |
| 作者姓名： | 王华文 |
| 摘 要： | 一、日本国铁分割民营化前的概况日本国铁(前日本国营铁路公司)是1949年日本政府根据《日本国有铁路法》而成立的公有企业。当时,铁道在陆地交通工具中的垄断地位和国铁的经营顺利,为战后初期日本经济的恢复和发展起过十分重要的作用。1964年日本国铁东海道新干线通车一周年,它标志着日本铁路技术已处于世界领先地位。然而自此,国铁开始出现经营亏损。以后,经营不断恶化,亏损不断增大,最后完全靠借贷和国家财政拨款度日,陷入负债泥沼。到民营分割前的1986年,转入下年度的亏损额为15.5万亿日元,借款总额超过25万亿日元,成为日本政府的一大包袱。总体而言,国铁经营亏损的主要原因有 |
| 关 键 词： | 日本 国有铁路 民营化 经营管理 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |